[实用新型]逐级吸能式车用后防护架无效
| 申请号： | 200920063478.3 | 申请日： | 2009-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201354055Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 杨能;白中浩;宋奇勇;文佳旺;殷文强 | 申请（专利权）人： | 湖南省公安厅交通警察总队高速公路管理支队;湖南大学 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56;B60R19/02 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵 洪 |
| 地址： | 410001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种逐级吸能式车用后防护架，它包括通过两根以上吸能悬臂固定于车体下方的吸能横梁，所述吸能悬臂下端的一侧与吸能横梁相连，吸能悬臂下端与横梁相对的另一侧装设有吸能纵梁，吸能纵梁的一端通过后支撑悬臂与车体相连，所述吸能悬臂的上端通过一导向机构与车体相连。本实用新型是一种针对载货汽车追尾碰撞的乘员防护结构，结构简单、成本低廉、且能在短时间内迅速吸收碰撞能量，实现对追尾车内驾乘人员保护的逐级吸能式载货汽车用后防护架。 | ||
| 搜索关键词： | 逐级 吸能式车用后 防护 | ||
【主权项】：
1、一种逐级吸能式车用后防护架，它包括通过两根以上吸能悬臂(2)固定于车体(7)下方的吸能横梁(1)，所述吸能悬臂(2)下端的一侧与吸能横梁(1)相连，其特征在于：吸能悬臂(2)下端与吸能横梁(1)相对的另一侧装设有吸能纵梁(6)，吸能纵梁(6)的一端通过后支撑悬臂(5)与车体(7)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南省公安厅交通警察总队高速公路管理支队;湖南大学，未经湖南省公安厅交通警察总队高速公路管理支队;湖南大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920063478.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
