[实用新型]一种具有向中心偏置的排气道的发动机缸盖有效

专利信息
申请号: 200920075788.7 申请日: 2009-07-31
公开(公告)号: CN201461118U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 吴楚 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: F02F1/42 分类号: F02F1/42
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄;方颖
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种具有向中心偏置的排气道的发动机缸盖,包括与缸盖相连的各自均有两个分支的第一、第二、第三和第四排气道,所述的四个排气道分别与排气歧管相连,其中,所述第二和第三排气道位于缸盖的中部,并且均为“Y”型对称式排气道,所述第一和第二排气道位于缸盖的两侧,并且所述第一排气道的排气道出口向第二排气道的排气道出口偏置,所述第四排气道的排气道出口向第三排气道的排气道出口偏置。由于本实用新型通过将排气道出口向第二、三缸的中心偏置,使得缸盖排气口法兰面总长度减小,可以减小排气歧管的尺寸,有利于发动机在前舱的布置。
搜索关键词: 一种 具有 中心 偏置 排气 发动机 缸盖
【主权项】:
一种具有向中心偏置的排气道的发动机缸盖,包括与缸盖(100)相连的各自均有两个分支的第一、第二、第三和第四排气道,所述的四个排气道分别与排气歧管(14)相连,其中,所述第二和第三排气道位于缸盖(100)的中部,并且均为“Y”型对称式排气道,其特征在于:所述第一和第二排气道位于缸盖(100)的两侧,并且所述第一排气道的排气道出口(9)向第二排气道的排气道出口(11)偏置,所述第四排气道的排气道出口(10)向第三排气道的排气道出口(12)偏置。
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