[实用新型]一种汽车停车挡锁止机构

摘要

本实用新型系汽车在挂入停车挡后能进行锁止动作的一种机构结构。一种汽车停车挡锁止机构，一根长条形的锁止杠杆(5)，中间位置开设一圆孔，由锁止杠杆销(8)插入所述圆孔和支撑板(9)的销孔内，锁止翘杆(5)的一端由回位弹簧(6)从底板(7)向上支撑，另一端为一开口朝下的半圆口，在锁止杠杆(5)的背部，近半圆口一端突起一锁止齿；垂直于锁止杠杆(5)设置一根水平横置的活动键轴(2)；活动键轴(2)的另一端通过制动销(1)连接于一根水平转动拨杆(3)的一端；拨杆(3)的另一端垂直刚性连接一换档轴(4)，换档轴(4)穿出底板(7)的外露端为换挡手柄连接端。本实用新型提供了一种自动变速汽车停车挡的锁止机构，锁止快捷，动作到位，安全可靠。

主权项

1.一种汽车停车挡锁止机构，其特征在于：在水平底板(7)上垂直设置开设销孔的一对支撑板(9)；一根长条形的锁止杠杆(5)，中间位置开设一圆孔，由锁止杠杆销(8)插入所述圆孔和支撑板(9)的销孔内，锁止翘杆(5)的一端由回位弹簧(6)从底板(7)向上支撑，另一端为一开口朝下的半圆口，在锁止杠杆(5)的背部，近半圆口一端突起一锁止齿；在锁止翘杆(5)开口朝下的半圆口的下方，在底板(7)上设置一开口向上的角撑板(10)；在锁止翘杆(5)的半圆口及角撑板(10)之间，垂直于锁止杠杆(5)设置一根水平横置的活动活动键轴(2)；大小不同的圆柱体，之间由锥体过渡，活动键轴(2)的另一端通过制动销(1)连接于一根水平转动拨杆(3)的一端；拨杆(3)的另一端垂直刚性连接一换档轴(4)，换档轴(4)垂直穿过底板(7)，与底板(7)转动连接，换档轴(4)穿出底板(7)的外露端为换挡手柄连接端，换档轴(4)位于拨杆(3)与活动键轴(2)相垂直的范围。