[实用新型]汽车发动机进气系统前引气管与空滤器连接结构有效
| 申请号： | 200920087470.0 | 申请日： | 2009-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201439735U | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 汪源利;蔡志强;徐莉;张建东 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02M35/04 | 分类号： | F02M35/04;F16L47/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 徐祥生 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机进气系统前引气管与空滤器连接结构，它包括前引气管的出口端和空滤器的入口端，其特征是前引气管出口端的管内依次设置环状限位槽和环状密封槽，前引气管出口端的管外设置环状卡箍槽，环状卡箍槽位于环状限位槽和环状密封槽之间，前引气管出口端的管壁上沿轴向设置切口，空滤器的入口端依次设置与环状密封槽对应的环状密封凸台和与环状限位槽对应的限位凸台，卡箍置于环状卡箍槽内。本实用新型使用时，将空滤器的入口管插入前引气管的出口管，到位后将卡箍卡紧。本实用新型连接定位准确、密封良好、使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 系统 气管 滤器 连接 结构 | ||
【主权项】：
汽车发动机进气系统前引气管与空滤器连接结构，包括前引气管的出口端和空滤器的入口端，其特征在于：前引气管出口端的管内依次设置环状限位槽(1)和环状密封槽(2)，前引气管出口端的管外设置环状卡箍槽(3)，环状卡箍槽(3)位于环状限位槽(1)和环状密封槽(2)之间，前引气管出口端的管壁上沿轴向设置切口(4)，空滤器的入口端依次设置与环状密封槽(2)对应的环状密封凸台(5)和与环状限位槽(1)对应的限位凸台(6)，卡箍(7)置于环状卡箍槽(3)内。
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