[实用新型]一种厢式压滤机的压紧装置无效
申请号: | 200920090807.3 | 申请日: | 2009-06-15 |
公开(公告)号: | CN201454192U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 张金国;王同林;马战涛;王国锋;韩国平;韩德君;郑国华 | 申请(专利权)人: | 河南省汤阴机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B01D25/19 | 分类号: | B01D25/19 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民;王逢伍 |
地址: | 456156 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及厢式压滤机的压紧装置,有效解决缸体太大,加工困难和多缸不同步,压不紧的问题,其解决的技术方案是,压紧板装在底座上,并与大梁的一端固联,压紧板内侧的大梁上有活动板,压紧板的上、下部分别装有右支座,右支座经右销柱和右连杆相连接,活动板上装有滚轮轴,滚轮装在滚轮轴上,支撑活动板在大梁上的导轨上移动,活动板上、下部分别装有左支座,左支座经左销柱和左连杆相连接,中间缸体上端的活塞杆和下端的油缸分别经上耳环和下耳环装在油缸销柱上,右连杆和左连杆另一端分别装在上耳环和下耳环两侧的油缸销柱上,本实用新型结构简单,操作方便,解决了传统压滤机使用的单缸或多缸直压式液压压紧装置压不紧的问题,是压滤机上的创新。 | ||
搜索关键词: | 一种 压滤 压紧 装置 | ||
【主权项】:
一种厢式压滤机的压紧装置,其特征在于,压紧板(13)装在底座(21)上,并与大梁(2)的一端固联,压紧板(13)内侧的大梁上有活动板(5),压紧板(13)的上、下部分别装有右支座(14),右支座(14)经右销柱(15)和右连杆(11)相连接,活动板(5)上装有滚轮轴(4),滚轮(3)装在滚轮轴(4)上,支撑活动板(5)在大梁(2)上的导轨(1)上移动,活动板(5)上、下部分别装有左支座(6),左支座(6)经左销柱(7)和左连杆(8)相连接,中间缸体上端的活塞杆(17)和下端的油缸(10)分别经上耳环(16)和下耳环(12)装在油缸销柱(9)上,右连杆(11)和左连杆(8)另一端分别装在上耳环(16)和下耳环(12)两侧的油缸销柱(9)上。
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