[实用新型]气泵储能制动及摩擦制动双功能刹车装置

摘要

本实用新型涉及一种刹车装置，特别是气泵储能制动及摩擦制动双功能刹车装置，属于载运工具技术领域。本装置在制动鼓刹车装置基础上，将气泵装在与车轴垂直的滑动轴上，气泵的转轴延伸到制动鼓内，转轴末端装摩擦滚轮，滑动轴末端装有电磁铁并设置有抵压着气泵的复位弹簧，气泵用输气管经电磁阀和气压控制电磁阀连接到高压储气罐，电磁阀和气压控制电磁阀与电子控制装置电控连接，电子控制装置的开关与制动踏板和加油踏板联动，轮辋边缘安装转速传感器并通过信号线接到电子控制装置中的ABS控制板。本装置结构小巧方便，成本较低，易实施，启动可利用刹车时的储能，刹车时摩擦制动和气泵刹车回能制动两个系统同时起作用，制动更安全。

主权项

一种气泵储能制动及摩擦制动双功能刹车装置，制动鼓与轴心盘固定成一体，制动蹄装在制动鼓空腔中，其特征是：气泵装在与车轴垂直的滑动轴上，气泵的转轴延伸到制动鼓内，转轴末端装摩擦滚轮，滑动轴末端装有电磁铁并设置有抵压着气泵的复位弹簧，气泵用输气管经电磁阀和气压控制电磁阀连接到高压储气罐，电磁阀和气压控制电磁阀与电子控制装置电控连接，电子控制装置的开关与制动踏板和加油踏板联动，轮辋边缘安装转速传感器并通过信号线接到电子控制装置中的ABS控制板。