[实用新型]减速电机的手动行程调节结构无效
| 申请号： | 200920120064.X | 申请日： | 2009-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201409042Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 陈国章 | 申请（专利权）人： | 陈国章 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315104浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了减速电机的手动行程调节结构，包括与减速电机输出轴连接的方轴，该方轴配合有转动连接的传动齿，传动齿内圈配合有啮合传动的中间传动齿轮，该中间传动齿轮配合传动有对称设置的左旋丝杠组合和右旋丝杠组合；中间传动齿轮的顶端配设有行程开关支架，该行程开关支架两侧对称配装有能控制减速电机运行的行程开关，并且该行程开关均与左旋丝杠组合和右旋丝杠组合分别触碰配套；传动齿下边配装有外端盖，该外端盖上方还配装有传动斜齿，并且该传动斜齿的内圈对称配合啮合传动的两个调节蜗杆；传动斜齿外圈还与方轴传动连接；设置中间传动齿，实现减速电机行程的调节控制，其设计合理，运行平稳；采用两组行程开关触碰，其控制精度高且可保证了减速机的有效行程控制。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 电机 手动 行程 调节 结构 | ||
【主权项】：
1、减速电机的手动行程调节结构，包括与减速电机输出轴连接的方轴(1)，该方轴(1)配合有转动连接的传动齿(11)，其特征是：所述的传动齿(11)内圈配合有啮合传动的中间传动齿轮(26)，该中间传动齿轮(26)配合传动有对称设置的左旋丝杠组合(24)和右旋丝杠组合(25)；所述的中间传动齿轮(26)的顶端配设有行程开关支架(35)，该行程开关支架(35)两侧对称配装有能控制减速电机运行的行程开关(30)，并且该行程开关(30)均与所述的左旋丝杠组合(24)和右旋丝杠组合(25)分别触碰配套；所述的传动齿(11)下边配装有外端盖(10)，该外端盖(10)上方还配装有传动斜齿(12)，并且该传动斜齿(12)的内圈对称配合啮合传动的两个调节蜗杆(6)；所述的传动斜齿(12)外圈还与所述的方轴(1)传动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈国章，未经陈国章许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920120064.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：循环流水工艺品用直流小水泵的供电系统
- 下一篇：热熔断器
