[实用新型]具有辅助制动作用的差速器无效
| 申请号： | 200920121424.8 | 申请日： | 2009-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201461893U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 施焕潮 | 申请（专利权）人： | 施焕潮 |
| 主分类号： | F16H48/00 | 分类号： | F16H48/00 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张嘉铭 |
| 地址： | 315475 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆减低速度或停止前进的装置，特别是一种安装在机动车差速器输入轴上的制动器，对车辆的减速和停车起到辅助作用的装置。一种具有辅助制动作用的差速器，包括：差速器壳体，差速器壳体内由差速器输入轴带动的主减速器主动锥齿轮、主减速器从动锥齿轮，行星齿轮、半轴齿轮，差速器座；其特征是：所述差速器输入轴上设有制动装置。该装置包括制动器，将制动器安装于所述差速器座上的固定螺栓。所述制动器包括：中央孔插入差速器输入轴中固定于所述差速器座上的制动底板，与制动底板扣合并与差速器输入轴头部的花键配合的制动鼓，制动蹄和制动蹄复位弹簧。本实用新结构简单，制动效果好，能确保紧急情况时车辆和人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 辅助 制动 作用 差速器 | ||
【主权项】：
一种具有辅助制动作用的差速器，包括：差速器壳体(1)，差速器壳体内由差速器输入轴(6)带动的主减速器主动锥齿轮(5)、主减速器从动锥齿轮(4)，行星齿轮(2)、半轴齿轮(3)，差速器座(18)；其特征在于：所述的差速器输入轴(6)上设置有制动装置。
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