[实用新型]全自动紧急逃生窗控制器无效
| 申请号： | 200920127835.8 | 申请日： | 2009-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201457288U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 刘晓明;熊东;黄智勇;仲元红;欧静兰;吴浩威;魏双临;王海飞;王峰;杨学敏 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60J5/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 400030 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种全自动紧急逃生窗控制器，包括车身，其特征在于：在所述车身内安装有温度传感器组(1)和烟雾传感器组(2)，其中温度传感器组(1)与信号处理电路(3)的温度输入端组连接，所述烟雾传感器组(2)与信号处理电路(3)烟雾输入端组连接，所述信号处理电路(3)的输出端与主控芯片(4)的输入端连接，该主控芯片(4)的输出端与电机驱动电路(5)的输入端连接，该电机驱动电路(5)的输出端与车窗电机组(6)的输入端连接，该车窗电机组(6)经传动机构与所述车身上的车窗连接；显著效果：当遇到火灾等紧急情况，车窗电机组能够自动、迅速打开车窗，方便逃生。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 紧急 逃生 控制器 | ||
【主权项】：
一种全自动紧急逃生窗控制器，包括车身，其特征在于：在所述车身内安装有温度传感器组(1)和烟雾传感器组(2)，其中温度传感器组(1)与信号处理电路(3)的温度输入端组连接，所述烟雾传感器组(2)与信号处理电路(3)烟雾输入端组连接，所述信号处理电路(3)的输出端与主控芯片(4)的输入端连接，该主控芯片(4)的输出端与电机驱动电路(5)的输入端连接，该电机驱动电路(5)的输出端与车窗电机组(6)的输入端连接，该车窗电机组(6)经传动机构与所述车身上的车窗连接。
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