[实用新型]一种滑板车无效
| 申请号： | 200920147854.7 | 申请日： | 2009-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201472572U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 柳建曙 | 申请（专利权）人： | 柳建曙 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑板车，包括车架、前轮组件、第一后轮组件和第二后轮组件，所述车架包括前立杆、车把手、连接件、与所述连接件转动连接的第一滑杆、第二滑杆，所述的前轮组件设置在所述前立杆的底端部，所述第一后轮组件设置在所述第一滑杆的后端部，所述第二后轮组件设置在所述第二滑杆的后端部，所述第一滑杆、所述第二滑杆上分别设置有脚踏板，所述车架上还安装有刹车装置。本实用新型通过刹车装置，可以有效地控制车速，在紧急情况时刹车，安全性更高；并能方便地将车头部往下收拢至与两滑杆平行，搬动时更加方便；通过两滑杆端部设置的相互啮合的齿，有效地对两滑杆张开角度的进行限位，本实用新型使用更方便、稳定安全性好且省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 | ||
【主权项】：
一种滑板车，包括车架(1)、设置在所述车架(1)前部下方的前轮组件(2)，其特征在于，所述滑板车还包括设置在所述车架(1)后部下方的第一后轮组件(3)和第二后轮组件(4)，所述车架(1)包括前立杆(5)、设置在所述前立杆(5)顶端部的车把手(6)、连接于所述前立杆(5)底端部的连接件(7)、与所述连接件(7)通过第一转轴(8)相转动连接的第一滑杆(10)、与所述连接件(7)通过第二转轴(9)相转动连接的第二滑杆(11)，所述第一转轴(8)和所述第二转轴(9)的转动轴心线都沿所述车架(1)的上下方向延伸，所述的前轮组件(2)设置在所述前立杆(5)的底端部，所述第一后轮组件(3)设置在所述第一滑杆(10)的后端部，所述第二后轮组件(4)设置在所述第二滑杆(11)的后端部，所述第一滑杆(10)、所述第二滑杆(11)上分别设置有脚踏板(12)，所述车架(1)上还安装有刹车装置(13)。
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