[实用新型]多级速度控制阀组及应用该控制阀组的起重机

摘要

本实用新型公开一种多级速度控制阀组，包括具有进油口和回油口的阀块、三位三通控制阀和三个调速阀，第一调速阀的通油量分别小于第二调速阀和第三调速阀的通油量；阀块的内部具有：连通阀块的进油口与第一调速阀的进油口的第一油道；连通第一调速阀的出油口与阀块的第一控制油口的第二油道；连通阀块的进油口与第一油口的第三油道；连通阀块的第二油口与第二调速阀的进油口的第四油道；连通第二调速阀的出油口与阀块的第一控制油口的第五油道；连通阀块的第三油口与第三调速阀的进油口的第六油道；连通第三调速阀的出油口与阀块的第一控制油口的第七油道；因此，可以减少管路联接和接头，具有结构紧凑的特点。本实用新型还提供了一种具有该控制阀组的起重机。

主权项

1、多级速度控制阀组，包括具有进油口和回油口的阀块；其特征在于，还包括： 三位三通控制阀，固定设置在所述阀块上；在第一工作位置，该阀的第一油口至第二油口之间的油路导通；在第二工作位置，该阀的第一油口至第三油口之间的油路导通；在第三工作位置，该阀的第一油口至第二油口和第三油口之间的油路非导通；及 第一调速阀、第二调速阀和第三调速阀，分别嵌装设置在阀块内，所述第一调速阀的通油量分别小于第二调速阀和第三调速阀的通油量；且 所述阀块的外表面上具有第一油口、第二油口和第三油口，分别与所述三位三通控制阀的第一油口、第二油口和第三油口连通，且其外表面上还具有第一控制油口；所述阀块的内部具有： 第一油道，连通阀块的进油口与第一调速阀的进油口； 第二油道，连通第一调速阀的出油口与阀块的第一控制油口； 第三油道，连通阀块的进油口与第一油口； 第四油道，连通阀块的第二油口与第二调速阀的进油口； 第五油道，连通第二调速阀的出油口与阀块的第一控制油口； 第六油道，连通阀块的第三油口与第三调速阀的进油口； 第七油道，连通第三调速阀的出油口与阀块的第一控制油口。