[实用新型]结构改良的折叠式单车无效
| 申请号： | 200920152118.0 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201484586U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 杨铭基 | 申请（专利权）人： | 英仕奇能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 黄挺 |
| 地址： | 中国台湾桃园县平*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型为一种结构改良的折叠式单车，其将前车身、后车身以铰链避震装置连结可折叠活动，前车身的把手有一刹车长柄单元及其立管下方有一束扣单元，刹车长柄单元包含有于把手的立管上端固设的一锁座，其一穿孔与立管相通；一与锁座相互锁固的把手，中间固设有一栓束架，栓束架前端有凸座，凸座上设有两轴孔，凸座上的两轴孔与两刹车柄的轴孔对应并借一轴栓结合，该两刹车柄位于把手中间，而刹车柄长度延伸至把手两端。本实用新型借快速扣栓体将前车身、后车身两者栓定位，形成可折叠的单车体，其中，铰链避震装置的避震器可增进骑乘单车的舒适感；刹车长柄单元可达到轻松确实刹车与防止刹车线受破坏的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 改良 折叠式 单车 | ||
【主权项】：
一种结构改良的折叠式单车，其特征在于，前车身与后车身由一铰链避震装置连结呈一体，前车身的把手有一刹车长柄单元及其立管下方有一束扣单元；所述刹车长柄单元，包含有：于把手的立管上端固设的一锁座，所述锁座的一穿孔与立管相通；以及一与锁座相互锁固的把手，其中间固设有一栓束架，栓束架前端有凸座，凸座上设有两轴孔，凸座上的两轴孔与两刹车柄的轴孔对应并借一轴栓结合，该两刹车柄位于把手中间，而刹车柄长度延伸至把手两端；其中，锁座的穿孔可供以两刹车柄的刹车线插入经立管内至前、后刹车装置，刹车线是完全内藏的。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于英仕奇能源科技股份有限公司，未经英仕奇能源科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920152118.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
