[实用新型]汽车点火线圈及其铁芯结构无效
申请号: | 200920156520.6 | 申请日: | 2009-06-22 |
公开(公告)号: | CN201554589U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 刘兴炜 | 申请(专利权)人: | 乔智电子股份有限公司 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02;H01F38/12;H01F27/00;H01F27/24 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车点火线圈,包括一外壳、一铁芯、一初级线圈绕组及一次级线圈绕组,铁芯设置于外壳内,铁芯采用软磁复合材料通过横压的方式制成,铁芯为一体成型的柱状体,初级线圈绕组及次级线圈绕组设置于外壳内,初级线圈绕组及次级线圈绕组位于铁芯外。本实用新型还提供一种汽车点火线圈铁芯结构。本实用新型的铁芯是利用软磁复合材料(SMC)通过横压的方式制成,其密度平均,具有较佳的导磁性能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 点火 线圈 及其 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车点火线圈,其特征在于,包括:一外壳;一铁芯,该铁芯设置于该外壳内,该铁芯采用软磁复合材料通过横压的方式制成,该铁芯为一体成型的柱状体;一初级线圈绕组,该初级线圈绕组设置于该外壳内,该初级线圈绕组位于该铁芯外;以及一次级线圈绕组,该次级线圈绕组设置于该外壳内,该次级线圈绕组位于该铁芯外。
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