[实用新型]可折叠式车架无效
| 申请号： | 200920158270.X | 申请日： | 2009-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN201472567U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 黄伟峻;陈政良 | 申请（专利权）人： | 财团法人自行车暨健康科技工业研究发展中心 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人： | 孙刚 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型一种可折叠式车架，其包括有，一前车架具有一立管及一卡槽，一后车架具有一座管，且后车架一端设有一后叉，另一端则与前车架枢接，一第一限制装置用以限制前车架与后车架枢摆与否，一座杆以可调式地方式滑设于座管，一前叉连接于立管，其中，当前车架相对后车架枢摆时，座杆末端得以插置于卡槽，形成折叠的定位状态，并有效地缩减车架折叠后的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠式 车架 | ||
【主权项】：
一种可折叠式车架，其特征在于，包括有：一前车架(10)，具有一立管(12)及一卡槽(15)；一后车架(20)，具有一座管(21)，且该后车架(20)一端设有一后叉(40)，另一端则与该前车架(10)枢接；一用以限制该前车架(10)与该后车架(20)枢摆与否的第一限制装置(22)，设置于该前车架(10)与该后车架(20)之间；一末端可插置于该卡槽(15)的座杆(50)，可调整地滑设于该座管(21)；一前叉(30)，连接于该立管(12)。
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