[实用新型]车用电压调节器有效
申请号: | 200920162733.X | 申请日: | 2009-07-24 |
公开(公告)号: | CN201490960U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 赖亮顺;李致苇 | 申请(专利权)人: | 环隆电气股份有限公司 |
主分类号: | H02P9/48 | 分类号: | H02P9/48 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 聂慧荃;潘培坤 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用电压调节器,其包括一绝缘本体、多个导电端子以及一电压调节基板,绝缘本体设有一容置空间,绝缘本体在容置空间中突设有多个端子固定座。端子固定座凹设有多个端子槽且在端子槽的周缘包含两个第一槽壁、两个第二槽壁以及一第三槽壁,所述两第二槽壁彼此左右相对且连接于第一槽壁,第三槽壁与第一槽壁彼此上下相对且连接于第二槽壁,导电端子具有一连接臂,连接臂抵靠第一槽壁、第二槽壁以及第三槽壁而嵌卡于端子槽中。电压调节基板固定于绝缘本体且容置于容置空间中;由此,提升电压调节基板与连接臂进行超声波结合的成功率,相对地提升了产品的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 用电 调节器 | ||
【主权项】:
一种车用电压调节器,其特征在于,该车用电压调节器包括:一绝缘本体,该绝缘本体纵向地贯穿设置有一容置空间,该绝缘本体在该容置空间中突设有多个端子固定座,而各所述端子固定座凹设有多个端子槽,各端子槽中形成有相对应的槽壁;多个伸设嵌卡于该绝缘本体的端子槽内的导电端子,所述导电端子各具有一连接臂,各所述连接臂抵靠于相对应的端子槽中的槽壁;以及一电压调节基板,该电压调节基板固定于该绝缘本体且容置于该容置空间中。
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