[实用新型]悬挂支架与车架大梁的连接结构无效
| 申请号： | 200920168152.7 | 申请日： | 2009-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201520338U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 刘正道;宋作伟;林万千 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 吕俊清 |
| 地址： | 518067 *** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种悬挂支架与车架大梁的连接结构，包括：两悬挂支架连接板，其分别固定连接在所述两悬挂支架的上方且可拆卸地连接于所述车架大梁的下翼板的下方；至少两个悬挂支架加强立筋，其对称设置在所述车架大梁的两腹板相对的两内侧表面上且分别与所述腹板的内侧表面以及所述下翼板的上表面垂直固定连接，以及一悬挂支架加强横梁，其可拆卸地连接在所述两对称设置的悬挂支架加强立筋之间。通过本实用新型的悬挂支架与车架大梁的连接结构可实现半挂车的悬挂支架与车架大梁之间的可拆卸连接，因此可将单个集装箱的装载量大大提高，极大的提高了海陆联运的运输效率和集装箱的利用效率，有效地降低了单个产品的运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 支架 车架 大梁 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种悬挂支架与车架大梁的连接结构，连接在半挂车的两悬挂支架与两车架大梁之间，所述车架大梁包括上下水平设置的一上翼板、一下翼板以及垂直连接在所述上翼板以及下翼板之间的一腹板，其特征在于，所述连接结构包括：两悬挂支架连接板，其分别固定连接在所述两悬挂支架的上方且可拆卸地连接于所述下翼板的下方；至少两个悬挂支架加强立筋，其对称设置在所述两腹板相对的两内侧表面上，且分别与所述腹板的内侧表面以及所述下翼板的上表面垂直固定连接；以及一悬挂支架加强横梁，其可拆卸地连接在所述两对称设置的悬挂支架加强立筋之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中集车辆(集团)有限公司，未经中集车辆(集团)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920168152.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：建筑工程中装配件间燕尾卯榫连接方法
- 下一篇：数字版权管理系统及其实现方法
