[实用新型]实现叉车货叉的同步装置有效
申请号: | 200920182602.8 | 申请日: | 2009-08-04 |
公开(公告)号: | CN201485234U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 赵利民;李俊宁 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 许伟 |
地址: | 361004 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种实现叉车货叉的同步装置,它包括左叉移油缸、右叉移油缸、两联多路换向阀、两个先导操纵阀;所述的两联多路换向阀包含实现货叉侧移功能的多路换向阀片及实现货叉调距功能的多路换向阀片,上述两个多路换向阀片的先导控制油口分别与对应的先导阀控制油口相连;所述的左叉移油缸与右叉移油缸作用面积相同的腔体相互连通,另外两作用面积相同的腔体与实现货叉侧移功能的多路换向阀片油口相通,它还包括一分集流选择阀,其集流口与实现货叉调距功能的多路换向阀片的其中一个油口相通,其两个选择油口分别连接在实现货叉侧移功能的多路换向阀片与左右叉油缸油口相通的两油路上;实现货叉调距功能的多路换向阀片的另一油口连接在左右叉油缸的腔体作用面积相同且相互连通的油路上。由于本实用新型选择阀中的分集流阀的分流比和集流比均是1∶1,所以与分集流选择阀相连的左叉移油缸和右叉移油缸的腔体进入或流出的油液体积相等,故左、右叉移油缸的活塞运动速度相同,这样就实现了两个货叉的同步调距,使叉距同步减少或增大。 | ||
搜索关键词: | 实现 叉车 同步 装置 | ||
【主权项】:
一种实现叉车货叉的同步装置,它包括左叉移油缸、右叉移油缸、两联多路换向阀、两个先导操纵阀;所述的两联多路换向阀包含实现货叉侧移功能的多路换向阀片及实现货叉调距功能的多路换向阀片,上述两个多路换向阀片的先导控制油口分别与对应的先导阀控制油口相连;所述的左叉移油缸与右叉移油缸作用面积相同的腔体相互连通,另外两作用面积相同的腔体与实现货叉侧移功能的多路换向阀片油口相通,其特征在于:它还包括一分集流选择阀,其集流口与实现货叉调距功能的多路换向阀片的其中一个油口相通,其两个选择油口分别连接在实现货叉侧移功能的多路换向阀片与左右叉油缸油口相通的两油路上;实现货叉调距功能的多路换向阀片的另一油口连接在左右叉油缸的腔体作用面积相同且相互连通的油路上。
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