[实用新型]分体钢筋混凝土结构汽车衡无效
申请号: | 200920183151.X | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN201503306U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 洪啟望;卢统华;谢金水 | 申请(专利权)人: | 福州华衡称重设备系统有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G21/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350002 福建省福州市金*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型属于称量设备,尤其属于钢筋混凝土结构汽车衡。本实用新型为一种分体钢筋混凝土结构汽车衡,其要点在于,包括钢筋混凝土秤台、接头箱,钢筋混凝土秤台的两纵向端面上有与接头箱相接的连接件,称重传感器安装于接头箱内,单节分体钢筋混凝土结构汽车衡由两块钢筋混凝土秤台两端分别与两接头箱相接。本实用新型的优点在于结构简单,各部件可事先制作后,按客户的需要进行拼接,速度快,由于秤台上不安装传感器,秤台的布筋简单,工艺性好,每个组件的体积小、重量轻,能满足集装箱运输的要求。秤台横向中部空心,仅用隔栅遮挡,进一步减小重量和体积。 | ||
搜索关键词: | 分体 钢筋 混凝土结构 汽车 | ||
【主权项】:
一种分体钢筋混凝土结构汽车衡,其特征在于,包括钢筋混凝土秤台(1)、接头箱(2),钢筋混凝土秤台(1)的两纵向端面上有与接头箱(2)相接的连接件(11),称重传感器(21)安装于接头箱(2)内,单节分体钢筋混凝土结构汽车衡由两块钢筋混凝土秤台(1)两端分别与两接头箱(2)相接。
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