[实用新型]陷地式立体车位无效
申请号: | 200920189781.8 | 申请日: | 2009-07-27 |
公开(公告)号: | CN201474351U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 黄瑞祥 | 申请(专利权)人: | 黄瑞祥 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车位,尤其是一种陷地式立体车位。一种陷地式立体车位,包括与汽车尺寸适配的车位板、支架、升降机,至少包括两块车位板,各个车位板之间通过支架纵向固定连接构成多层立体车位,相邻车位板之间的距离大于汽车高度,还包括低于地表的并与立体车位尺寸适配的凹坑作为车库,升降机的一端设置在车库底部,一端与立体车位最低的一块车位板连接。上述结构汽车在进库出库时,机械完成的动作只有垂直方向的升降,大大降低了操作难度,由于车库位置低于地表,大大降低了占地面积,在不使用的时候和平面停车场没有区别,对周围居民、商铺的影响也很小,而且在很大程度上降低了生产和维护的成本。 | ||
搜索关键词: | 立体 车位 | ||
【主权项】:
一种陷地式立体车位,包括与汽车尺寸适配的车位板、支架、升降机,其特征在于:至少包括两块车位板,各个车位板之间通过支架纵向固定连接构成多层立体车位,相邻车位板之间的距离大于汽车高度,还包括低于地表的并与立体车位尺寸适配的凹坑作为车库,升降机的一端设置在车库的底部,一端与立体车位的最低的一块车位板连接。
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