[实用新型]电动摩托车动力装置无效
| 申请号： | 200920198909.7 | 申请日： | 2009-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201516909U | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 李智光 | 申请（专利权）人： | 李智光 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00;B62M9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318020 浙江省台州市黄*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动摩托车动力装置，所述的电动摩托车动力装置包括相互连通的电机箱和传动箱，所述的电机箱设在所述传动箱的一侧，所述的电机箱内设有电机，所述电机的输出轴伸入所述的传动箱，所述的传动箱设有传动机构，所述的传动机构连接一传动轴，所述的传动轴从所述传动箱的另一侧伸出。所述的传动机构采用两级传动机构。本实用新型具有良好的爬坡性能，又具有高速的平路行驶性能、节约电能、安全性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动摩托车 动力装置 | ||
【主权项】：
一种电动摩托车动力装置，其特征在于：所述的电动摩托车动力装置包括相互连通的电机箱和传动箱，所述的电机箱设在所述传动箱的一侧，所述的电机箱内设有电机，所述电机的输出轴伸入所述的传动箱，所述的传动箱设有传动机构，所述的传动机构连接一传动轴，所述的传动轴从所述传动箱的另一侧伸出。
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