[实用新型]一种公路隧道车道指示装置无效
申请号: | 200920199028.7 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201509340U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 曹发文;潘碧影;朱秋贤;朱春强 | 申请(专利权)人: | 王长华 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;G08C17/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种公路隧道车道指示装置。一种公路隧道车道指示装置,包括控制装置和指示牌,控制装置包括三相电、三相电源检测和切换装置和无线接收控制装置,无线接收控制装置的信号输出端分别与指示牌上的开关KA1、KA2、KA3、KA4相连,该装置还包括无线遥控装置,用于控制指示牌上开关。由于本实用新型的供电电路直接由给隧道照明灯供电的三相电路中提供,经过开关电源的转换,提供给指示牌和用于控制指示牌上开关的无线接收控制装置;所以只需要将控制装置安装于指示牌的附近进行分散控制,可以省去专线的浪费,大大节省了资金和方便了指示牌的控制,只需要按动遥控器就可以控制指示牌,方便控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 隧道 车道 指示 装置 | ||
【主权项】:
一种公路隧道车道指示装置,控制装置(1)和指示牌(2),其特征在于,所述的控制装置(1)包括三相电和连接在三相电路线上的三相电源检测和切换装置(3)和无线接收控制装置(5),三相电的U相电连接常开触点K1,V相电连接常开触点K2,W相电连接常开触点K3,所述的常开触点K1、K2、K3均连接于开关电源(4)的电源接入端L,地线N与电源开关(4)的电源接入端N相连;所述的无线接收控制装置(5)与指示牌(2)并接在开关电源(4)的两端,无线接收控制装置(5)的信号输出端分别与指示牌(2)上的开关KA1、KA2、KA3、KA4相连,该装置还包括与所述的无线接收控制装置(5)相匹配的无线遥控装置(6),用于控制指示牌(2)上开关。
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