[实用新型]发动机供油系统有效
申请号: | 200920204191.8 | 申请日: | 2009-08-31 |
公开(公告)号: | CN201507378U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 赵恒军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/18 | 分类号: | F02M37/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机供油系统,包括管路连接的油水分离器、吸油泵,所述油水分离器包括具有开口的容器体、密封容器体开口的容器盖,所述容器盖设有连通容器体外部空间与内部空间的进油通道和出油通道,所述吸油泵与所述出油通道管路相连,其中,供油系统还包括与所述进油通道管路连接的压油泵。与现有的发动机供油系统相比,本实用新型的发动机供油系统在发动机中以及在油箱中分别设置吸油泵和压油泵,当常用的吸油泵发生故障不能使用时,启动压油泵,使发动机能继续工作,避免了因无法给发动机供油而使车不能行使的情况。 | ||
搜索关键词: | 发动机 供油 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机供油系统,包括管路连接的油水分离器、吸油泵,所述油水分离器包括具有开口的容器体、密封容器体开口的容器盖,所述容器盖设有连通容器体外部空间与内部空间的进油通道和出油通道,所述吸油泵与所述出油通道管路相连,其特征在于:供油系统还包括与所述进油通道管路连接的压油泵。
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