[实用新型]连通拉索减震支座

摘要

本实用新型属于桥梁支座技术领域，具体涉及一种连通拉索减震支座。包括上、下座板和第一缓冲板、中间板减磨板以及第二缓冲板，还包括有抗剪螺栓和拉索以及一对螺栓自动脱位装置，抗剪螺栓穿置在下座板、第一缓冲板、中间板、减磨板、第二缓冲板和上座板上，上端探出上座板上的第六螺栓孔与一个螺栓自动脱位装置联结，而下端探出下座板上的第一螺栓孔与另一个螺栓自动脱位装置联结，在抗剪螺栓的中部构成有一剪切口；采用连通式拉索，共两组，各组拉索在下座板中连通，两端分别与上座板联结。本实用新型能消耗地震发生时对桥梁所产生的作用能量和可控的缓冲长大跨径结构大变位上、下座板之间的水平位移并限位，以及在地震消失后能可靠复位。

主权项

一种连通拉索减震支座，包括具有座体(11)并且座体(11)具有座腔(29)的下座板(1)、上座板(2)和依次叠置于所述座腔(29)内的第一缓冲板(3)、中间板(4)、减磨板(5)以及第二缓冲板(6)，其特征在于：还包括有抗剪螺栓(7)、拉索(8)、两个螺栓自动脱位装置(9)和拉索导向装置(10)，所述抗剪螺栓(7)依次穿过下座板(1)、第一缓冲板(3)、中间板(4)、减磨板(5)、第二缓冲板(6)和上座板(2)，其上端探出上座板(2)上的第六螺栓孔(21)与一个螺栓自动脱位装置(9)联结，下端探出下座板(1)上的第一螺栓孔(14)与另一个螺栓自动脱位装置(9)联结，并且在抗剪螺栓(7)的中部构成有一剪切口(19)，所述拉索(8)为两组，每组拉索(8)一端与上座板(2)联结，另一端穿过位于下座板(1)下方的拉索导向装置(33)，与上座板(2)联结。