[实用新型]机动车辆吊具结构无效
申请号: | 200920217583.8 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN201506416U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 宋政阳 | 申请(专利权)人: | 宋政阳 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 北京高默克知识产权代理有限公司 11263 | 代理人: | 汪振中 |
地址: | 美国纽约法拉*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机动车辆吊具结构,设有至少两个间隔排列的定位单元,并于定位单元之间连接两个对应的吊挂单元;此定位单元设有一带体结构,而带体结构两端设有一组卡扣单元,并于带体结构外侧面设有一个以上的连接件;而吊挂单元设有一吊挂本体,此吊挂本体的内侧面两端各设有一组接件,用以配合穿套连接件来限位固定,而吊挂本体外侧面设有一个以上的套接件。本实用新型是由复数个定位单元及吊扣单元构成一吊具结构,并由套接件组装一吊扣收纳包,让吊具结构可依据使用者需求,设置不同功用或是不同容纳大小的吊扣收纳包,藉以达到方便组装拆卸的效果,同时符合各种不同使用者需求。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 结构 | ||
【主权项】:
一种机动车辆吊具结构,其特征在于:设有至少两个相互间隔排列的定位单元,并于所述定位单元之间连接设置两个相互对应的吊挂单元;所述定位单元设有一可弯曲凹折的带体结构,而所述带体结构两端分别设有一组相互配合固定的卡扣单元,并于所述带体结构外侧面设有两个以上的连接件;所述吊挂单元设有一吊挂本体,所述吊挂本体的内侧面两端各设有一组接件,所述组接件用以配合穿套所述连接件来限位固定,而所述吊挂本体外侧面设有一个以上的套接件;其中,所述吊挂单元的套接件用以穿套定位一配合使用者要求容置大小的吊扣收纳包。
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