[实用新型]一种先进立交桥

摘要

本实用新型公开了一种先进立交桥，不需要红绿灯，不用人行天桥和人行隧道占地面积小，结构简单，层次只有二层(地面一层，高架一层)，建设难度很小，耗资极小，车辆人行，自行车道之间无干扰，通车方向容易的一种先进多用立交桥。该立交桥主要由来向直行快慢车道、去向直行快慢车道、左直行快慢车道、右直行快慢车道、四边左转车道、四边右转车道，四边还有掉头车道、自行车人行车道、多道组成一种先进多用立交桥可以广泛建设大中小城市，不同的道路以及道路复杂的地方，还可以改建原有北京天桥及其它城市天桥，真正能解决城市每一个十字路口红绿灯，车辆人行自行车畅通无阻。

主权项

一种先进立交桥，其特征是：它包括去向直行慢车道(A1B1)，来向直行慢车道(A2B2)，右向左直行快慢车道(A3B3)，左向右直行快慢车道(A4B4)，右转车道(C1D3)，右边右转车道(C3D2)，对面右转车道(C2D4)，左边右转车道(C4D1)，左转车道(C1-M1-D4)，右边左转车道(C3-M1-D1)，对面左转车道(C2-M2-D3)，左边左转车道(C4-M2-D2)，去向掉头车道(C1-M1-D1)，来向掉头车道(C2-M2-D2)，右边掉头车道(C3-G1-D3)，左边掉头车道(C4-G2-D4)，所述右边左转车道(C3-M1-D1)，来向左转车道(C2-M2-D3)，左边左转车道(C3-M1-D1)，左转车道(C1-M1-D4)，去向掉头车道(C1-M1-D1)，来向掉头车道(C2-M2-D2)，分别设置在来向车道，去向车道，两头的高架桥，右边直行快慢车道(A3B3)，左边直行快慢车道(A4B4)，设置在左右两边高架桥上，去向直行慢车道(A1B1)，来向直行慢车道(A2B2)，设置在地面中间；右转车道(C1D3)，右边右转车道(C3D2)，对面右转车道(C2D4)，左边右转车道(C4D1)，分别设置一头地面，另一头在左向右向两边高架桥外边半高架桥。