[实用新型]车载钻修机绞车刹把换位装置有效
申请号: | 200920222891.X | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN201495063U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 史永庆;王强;顾芳;董卫国;张金玲;张超 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60;E21B7/02 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 唐维宁 |
地址: | 300280 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种车载钻修机绞车刹把换位装置。为了克服现有车载钻修机钻井作业时,绞车控制系统需要由多个摇臂、转轴、连杆连接组成,存在着传动效率低、位置转换不便,刹车不灵活的不足,本实用新型包括刹车机构、摇臂、连杆、刹把、刹把支座,刹把支座固定安装在底盘车台面或钻井平台上,刹把的一端安装在刹把支座的支座轴上,并以支座轴为轴心摆动,支座轴上安装有换位联板,换位联板与刹把联动;连杆的一端与刹车机构的摇臂连接,另一端与换位联板连接;换位联板上有连杆连接孔。其有益效果是结构简单、方便安装、传动效率高、性能可靠。 | ||
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【主权项】:
一种车载钻修机绞车刹把换位装置,包括刹车机构、摇臂、连杆、刹把、刹把支座,刹把支座固定安装在底盘车台面或钻井平台上,刹把的一端安装在刹把支座的支座轴上,并以支座轴为轴心摆动,其特征是:支座轴(8)上安装有换位联板(5),换位联板(5)与刹把(6)联动;连杆(3)的一端与刹车机构(2)的摇臂(1)连接,另一端与换位联板(5)连接。
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