[实用新型]单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具无效

专利信息
申请号: 200920223083.5 申请日: 2009-10-13
公开(公告)号: CN201483408U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 荣汉兴;王建国;岳俊红 申请(专利权)人: 北京中能联创风电技术有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 北京方韬法业专利代理事务所 11303 代理人: 姜莹
地址: 100000 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具,采用夹具A或由夹具A和夹具B共同组成的夹具,夹具A包括上、下压板、托板及桥型压板;上、下压板分别环扣于主轴上且彼此紧固共同将主轴抱紧;托板设于机舱基座下部,两端与机舱基座相固接,中部与下压板下部相固接;桥型压板的桥面紧压于上压板的上部,两端分别固接于风电机主机架的机舱基座上。夹具B包括上、下抱箍和防转板,上、下抱箍分别环扣于主轴上且彼此紧固共同将主轴抱紧;防转板设于机舱基座下方,两端卡抵于机舱基座上,中部与下抱箍下方相固接。本实用新型用于辅助拆卸齿轮箱,其可有效克服主轴及叶轮重力产生的弯矩和扭转力,提高齿轮箱拆卸速度,节约成本和时间。
搜索关键词: 支撑 主轴 风力 发电 机组 齿轮箱 更换 专用 卡具
【主权项】:
一种单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具,其特征在于:包括一组或一组以上的夹具,该夹具为夹具A,包括上压板、下压板、托板及桥型压板;上、下压板分别环扣于主轴上且彼此紧固共同将主轴抱紧;托板设于机舱基座下部,两端与机舱基座相固接,中部与下压板下部相固接;桥型压板的桥面紧压于上压板的上部,两端分别固接于风电机主机架的机舱基座上。
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