[实用新型]车辆传动系统防盗锁

摘要

本实用新型涉及自动锁具结构领域，公开了一种车辆传动系统防盗锁，包括锁壳、锁合体、传动机构及限位机构，所述的传动机构包括电机蜗杆、蜗轮以及伸缩轴，所述蜗轮安装于锁壳内，所述电机蜗杆与蜗轮的外圈相啮合，所述伸缩轴套于蜗轮的内圈中；所述锁合体包括活动锁销和传动轮，所述活动锁销连接压力弹簧置于伸缩轴的盲孔内，并通过活动锁销固定座卡于伸缩轴内，所述传动轮上设置有键槽，锁合时活动锁销陷于该键槽内。本实用新型提供的一种车辆传动系统防盗锁，可靠性好，采用活动锁销楔入锁孔内，锁住车辆的传动系统，使车辆不能移动，达到更好的防盗效果，结构简单，设计合理，使用时上锁、开锁操作方便，适用于各种车辆传动系统的防盗锁。

主权项

一种车辆传动系统防盗锁，包括锁壳(1)、锁合体、传动机构及限位机构，其特征在于：所述的传动机构，包括与电机(11)相连接的主动构件、被动构件以及伸缩轴(3)，所述的被动构件安装于锁壳(1)内，与主动构件啮合传动，是通过其外圈上的轮齿与所述的主动构件相啮合，被动构件的内圈带有内螺纹，所述的伸缩轴(3)套于被动构件的内圈中，伸缩轴(3)上设有外螺纹与被动构件的内螺纹相啮合，使伸缩轴(3)可沿被动构件的轴向运动，所述伸缩轴(3)的一端带有中空的盲孔，所述锁合体安装于该盲孔内；所述的锁合体，包括活动锁销(8)和锁销插孔(9)，所述活动锁销(8)是一端有台阶的“T”字形柱体结构，该台阶连接压力弹簧(4)并通过活动锁销固定座(10)卡于伸缩轴(3)的盲孔内，压力弹簧(4)的另一端紧贴于盲孔底部，活动锁销(8)的另一端伸出伸缩轴(3)的盲孔外，锁合时，活动锁销(8)插于锁销插孔(9)内；所述限位机构，设置于伸缩轴(3)和锁壳(1)的两侧，限定伸缩轴(3)的轴向位移。