[实用新型]卧式引擎的冷却构造有效
申请号: | 200920270066.7 | 申请日: | 2009-11-16 |
公开(公告)号: | CN201539299U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 陈国铭;杨思待;巫善睿 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种卧式引擎的冷却构造,其是设于一卧式引擎之内,该卧式引擎包含一汽缸头及一汽缸块,且该汽缸头及汽缸块的一侧设有一驱动室可连通至一曲轴箱,该冷却构造包含一第一储油槽及一第一组冷却通路,该第一储油槽设于该汽缸头内用以暂时积存润滑油。该第一组冷却通路设于一活塞室与该驱动室之间的连接壁内,用以将该第一储油槽内的润滑油向斜下方引流至该曲轴箱,以降低该活塞室内部产生的高温,进而提升引擎运转效能及耐用度。 | ||
搜索关键词: | 卧式 引擎 冷却 构造 | ||
【主权项】:
一种卧式引擎的冷却构造,其是设于一卧式引擎之内,该卧式引擎包含一汽缸块、一设于该汽缸块斜上方的汽缸头及一设于该汽缸块斜下方的曲轴箱;该汽缸块的内部设有允许一活塞作往复运动的一活塞室;且该汽缸头及汽缸块的一侧设有一连通至该曲轴箱的驱动室,该驱动室内设有一驱动元件,以将该曲轴箱内的曲轴借由该驱动元件作动该汽缸头的一阀门驱动构件,其特征在于:该冷却构造包含:一第一储油槽,设于该汽缸头内,以暂时积存自该曲轴箱所泵送上来的润滑油;及一第一组冷却通路,设于该活塞室与该驱动室之间的连接壁内,该第一组冷却通路用以将该第一储油槽内的润滑油向斜下方引流至该曲轴箱。
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