[实用新型]引擎减压装置有效
| 申请号： | 200920271991.1 | 申请日： | 2009-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201588666U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 尤志文;刘柏村 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关于一种引擎减压装置，包括凸轮轴、套设于凸轮轴的单向离合器、固设于单向离合器的外环周面上的减压凸轮、固设于单向离合器的外环周面上的止动部、阀驱动件、枢设于阀驱动件的臂轴的挡块、及将挡块定位的一弹性件。当凸轮轴正转时，止动部枢转而对应抵顶于止挡部。藉此，不需要再于汽缸头结构上额外加工用于固定挡块的装置孔，减少零件数目、降低成本，可适用于一体式或分离式汽缸头上。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 减压 装置 | ||
【主权项】：
一种引擎减压装置，装设于一汽缸头，其特征在于该引擎减压装置包括：一凸轮轴；一单向离合器，套设于该凸轮轴，在该凸轮轴逆转时传递扭矩；一减压凸轮，固设于该单向离合器的外环周面上，包括有一工作部；一止动部，固设于该单向离合器的外环周面上；一阀驱动件，包括有一臂轴、一臂，该臂枢设于该臂轴；一挡块，枢设于该阀驱动件的该臂轴，包括有一止挡部，其中当该凸轮轴正转时，该止动部枢转而对应抵顶于该止挡部；以及一弹性件，将该挡块推抵定位于该汽缸头。
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