[实用新型]用于汽车座椅双头铆管铆接的装置

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车座椅双头铆管铆接的装置，工作台上装有工装凸台，工装凸台两侧固定连接有上固定支座，上固定支座上部内插球头螺杆，球头螺杆球头与加压杠杆上臂点接触，加压杠杆的回转中心通过轴销与工作台下面的下固定支座活动连接，且在左、右两个加压杠杆的回转中心上同轴固定连接互相啮合的直齿轮，左、右加压杠杆下臂通过汽缸联接件分别与汽缸两侧的汽缸顶杆固定连接。由双向汽缸驱动，经两加压杠杆绕两固定支点转动、带动一对直齿轮同步旋转，两加压杠杆上端头部则绕两固定支点转动并同步向内压缩，推动两顶针轴向内作直线运动，同步铆压卷管销轴两端头部使其对称均匀翻边，保证了卷管销轴与两边的支承孔座对称性和同心度参数的可靠性。

主权项

一种用于汽车座椅双头铆管铆接的装置，包括加压杠杆(1)、球头螺杆(2)、压缩弹簧(3)、上固定支座(4)、顶针轴(5)、卷管销轴(6)、工装凸台(7)、直齿轮(8)、轴销(10)、工作台(12)、汽缸联接件(13)、汽缸(15)、下固定支座(16)、销轴(17)，其特征在于：所述工作台(12)上装有工装凸台(7)，工装凸台(7)两侧分别固定连接有上固定支座(4)，上固定支座(4)上部内插有球头螺杆(2)，且在球头螺杆(2)的后端面与上固定支座(4)的侧面之间设有压缩弹簧(3)，球头螺杆(2)球头与加压杠杆(1)上臂点接触，加压杠杆(1)的回转中心通过轴销(10)与安装在工作台(12)下面的下固定支座(16)活动连接，且在左、右两个加压杠杆(1)的回转中心上同轴固定连接互相啮合的直齿轮(8)，左、右加压杠杆(1)下臂通过汽缸联接件(13)分别与汽缸(15)两侧的汽缸顶杆(15)固定连接，且汽缸联接件(13)与加压杠杆(1)下臂活动连接。