[实用新型]一种铁路货车弹性旁承有效
申请号: | 200920277448.2 | 申请日: | 2009-11-23 |
公开(公告)号: | CN201626422U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 曹兵;孟宏 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/14 | 分类号: | B61F5/14 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路货车弹性旁承,其特征在于:它包括一中空的旁承底座,旁承底座设置在一调整垫板上,旁承底座内,由内到外依次设置有一旁承座和一弹性旁承体组成,旁承底座的一侧设置有一套设在一滚子轴上的滚子;旁承底座的另一侧设置有一纵向锁紧楔形垫片,旁承座的顶部设置有一凹槽,凹槽内嵌入一由非金属材料制成的旁承磨耗板。本实用新型由于采用在旁承底座上设置有旁承体,滚轴组件设置在旁承体一侧的调整垫板上,并在旁承体的顶部的凹槽内嵌入一磨耗板。其中由滚子轴和滚子组成的滚轴组件,车辆侧滚中,能增加转向架与车体之间的回转阻力矩,因此大大提高了30t轴重转向架运行稳定性。本实用新型可广泛应用于各种铁道车辆的转向架上。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 弹性 | ||
【主权项】:
一种铁路货车弹性旁承,其特征在于:它包括一中空的旁承底座,所述旁承底座设置在一调整垫板上,所述旁承底座内,由内到外依次设置有一旁承座和一弹性旁承体组成,所述旁承底座的一侧设置有一套设在一滚子轴上的滚子;所述旁承底座的另一侧设置有一纵向锁紧楔形垫片,所述旁承座的顶部设置有一凹槽,所述凹槽内嵌入一由非金属材料制成的旁承磨耗板。
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