[实用新型]一种汽车铝轮毂复合模无效

专利信息
申请号: 200920283503.9 申请日: 2009-12-16
公开(公告)号: CN201579371U 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 张国新 申请(专利权)人: 无锡科技职业学院
主分类号: B21K1/40 分类号: B21K1/40;B21J13/02
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 顾吉云
地址: 214028 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型为一种汽车铝轮毂复合模。其所需模具少、生产成本低、生产效率高。其包括凸模、凹模,所述凸模、凹模上下配合安装,其特征在于:所述凸模包括冲孔凸模、扩口凸模、凸模套板,所述冲孔凸模外套装有所述扩口凸模,所述扩口凸模外装有凸模套板,所述冲孔凸模的下端面从所述扩口凸模的下端伸出,所述凹模包括凹模座,所述凹模座上表面安装有所述整形部分,所述整形部分的内表面形状与汽车铝轮毂形状一致,压模最后阶段的所述整形部分内表面、凹模座的上表面未被整形部分覆盖的部位、扩口凸模外端面、冲孔凸模外端面所组成的腔体形成整形压模腔。
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 复合
【主权项】:
一种汽车铝轮毂复合模,其包括凸模、凹模,所述凸模、凹模上下配合安装,其特征在于:所述凸模包括冲孔凸模、扩口凸模、凸模套板,所述冲孔凸模外套装有所述扩口凸模,所述扩口凸模外装有凸模套板,所述冲孔凸模的下端面从所述扩口凸模的下端伸出,所述凹模包括凹模座,所述凹模座上表面安装有所述整形部分,所述整形部分的内表面形状与汽车铝轮毂形状一致,压模最后阶段的所述整形部分内表面、凹模座的上表面未被整形部分覆盖的部位、扩口凸模外端面、冲孔凸模外端面所组成的腔体形成整形压模腔。
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