[实用新型]客车行李架底板无效
| 申请号： | 200920294264.7 | 申请日： | 2009-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201597518U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 冯思勇 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/04 | 分类号： | B60R7/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车行李架底板，具有长条形板体(1)，该板体(1)的一条长边向上弯折，形成限位条(1a)，该限位条(1a)的两端开有第一安装孔(1c)，板体(1)的另一条长边也向上弯折，形成连接条(1b)，该连接条(1b)上分布有第二安装孔(1d)，所述板体(1)由铁皮通过滚压成型，在板体(1)的表面包覆有面料层(2)，该面料层(2)上对应板体安装孔的位置开有过孔(2a)。本实用新型不但加工容易，成本低，而且强度和刚度好，能有效防止变形或破损，使用寿命长；同时，本实用新型通用性强，能够在各种类型的客车上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 行李架 底板 | ||
【主权项】：
一种客车行李架底板，具有长条形板体(1)，该板体(1)的一条长边向上弯折，形成限位条(1a)，该限位条(1a)的两端开有第一安装孔(1c)，板体(1)的另一条长边也向上弯折，形成连接条(1b)，该连接条(1b)上分布有第二安装孔(1d)，其特征在于：所述板体(1)由铁皮通过滚压成型，在板体(1)的表面包覆有面料层(2)，该面料层(2)上对应板体安装孔的位置开有过孔(2a)。
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