[实用新型]电动汽车空调与暖风控制电路

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车空调与暖风控制电路，包括光耦、放大芯片及带有两路输出的继电器J4、J5，电动汽车空调控制信号经光耦、放大芯片与继电器J4的第一路常闭端相连，继电器J4的第二路常开端接电动汽车暖风接触器，继电器J4的第二路公共端与继电器J5的第一路公共端相连，继电器J5的第二路常闭端接电动汽车暖风控制信号，继电器J5的第一路常开端接电动汽车空调接触器，J4的第一路公共端和J5的一个驱动端相连，J4的一个驱动端与J5的第二路公共端相连，J4、J5的另一个驱动端均接地。本实用新型实现空调和暖风控制信号的互锁，即使有误操作，也不会出现同时启动空调和暖风的现象，既节约能源，也使乘客感觉舒适。

主权项

一种电动汽车空调与暖风控制电路，其特征在于包括光耦、放大芯片U1及带有两路输出、每路都具有常闭触点和常开触点的继电器J4、继电器J5，所述的光耦的输入端接电动汽车空调控制信号，光耦的输出端接所述的放大芯片U1的输入端，放大芯片U1的输出端与继电器J4的第一路常闭端相连，继电器J4的第二路常开端接电动汽车暖风接触器，继电器J4的第二路公共端与继电器J5的第一路公共端相连，继电器J5的第二路常闭端接电动汽车暖风控制信号，继电器J5的第一路常开端接电动汽车空调接触器，继电器J4的第一路公共端和继电器J5的一个驱动端相连，继电器J4的一个驱动端与继电器J5的第二路公共端相连，继电器J4的另一个驱动端和继电器J5的另一个驱动端并接后接地。