[实用新型]CG125型发动机用点火提前角可调式电感点火器无效

专利信息
申请号: 200920301878.3 申请日: 2009-04-02
公开(公告)号: CN201401264Y 公开(公告)日: 2010-02-10
发明(设计)人: 林健培 申请(专利权)人: 江门市蓬江区天迅科技有限公司;张立鹏
主分类号: F02P5/15 分类号: F02P5/15;F02P3/04
代理公司: 江门嘉权专利商标事务所有限公司 代理人: 张 清
地址: 529000广东省江门市蓬*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种CG125型发动机用点火提前角可调式电感点火器,包括磁电机相连的整形电路、与整形电路相连的点火信号控制模块、与点火信号控制模块相连的ECU模块、与ECU模块相连的驱动电路、与驱动电路相连的大功率场效应管、大功率场效应管的D极接点火线圈的一次线圈一端,它利用场效应管的导通、截止特性和电感点火器的点火能量高且点火提前角可随意设置的特性,其点火性能稳定、火花强、放电时间相对较长,而且在发动机转速较低时也能保证可靠点火,能极大地改善发动机的性能,也可在不改变摩托车现有结构的基础上,直接接入本套点火系统,具有极好的兼容性。
搜索关键词: cg125 发动机 点火 提前 调式 电感 点火器
【主权项】:
1.一种CG125型发动机用点火提前角可调式电感点火器,其特征在于它包括:-整形电路(5):用于将磁电机触发线圈输出的波形整形成矩形波;-点火信号控制模块(4):与整形电路(5)输出端相连,用于将整形电路(5)提供的波形经过处理产生一个随转速变化的脉冲信号;-ECU模块(2):与点火信号控制模块(4)输出端相连,用于根据点火信号控制模块(4)提供的波形信号计算发动机转速,并根据发动机转速输出相应的控制信号:-驱动电路(3):与ECU模块(2)相连,用于将ECU模块(2)输出的控制信号进行放大处理;-大功率场效应管(Q18):其G极接驱动电路,D极接点火线圈(T1)的一次线圈一端,S极接功率地;所述点火线圈(T1)的一次线圈另一端与二次线圈的同名端连接后接摩托车蓄电池的正极;-电源供电模块(1):将摩托车蓄电池的电压转换成不同电压等级的直流电,为上述的模块及系统提供直流工作电源。
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