[实用新型]内燃机式新型活塞空压机整体式机体无效
申请号: | 200920302149.X | 申请日: | 2009-04-13 |
公开(公告)号: | CN201407136Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 谭鸿斌;林海鹏;黄茂张 | 申请(专利权)人: | 柳州玉动柴油机器有限公司 |
主分类号: | F04B27/12 | 分类号: | F04B27/12;F04B39/06;F04B39/02 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545112广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种内燃机式新型活塞空压机整体式机体,涉及一种空气压缩机的零部件,该机体为多缸、直列的龙门式整体结构,其机身、中体连成一个整体,机座由N道轴承盖和油底壳构成;机体前端设有冷却水进水口和水泵安装孔,冷却水进水口与机体内部的冷却水主水道相通,冷却水主水道与各气缸的冷却水腔通过水腔进水孔相通;机体顶面设有冷却水出水孔,各气缸冷却水腔的冷却水通过该冷却水出水孔与气缸盖的进水孔连通。本实用新型的结构强度好、外形尺寸小,重量轻,通用性和互换性高,生产成本低,并采用冷却水强制冷却,有效降低了机体和压缩气缸的工作温度,提高了空压机的使用可靠性,从而增强了空压机连续工作的能力,延长了空压机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 新型 活塞 空压机 整体 机体 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机式新型活塞空压机整体式机体,其特征在于:该机体为多缸、直列的龙门式整体结构,机体的机身、中体连成一个整体,机座主要由N道轴承盖(1)和油底壳构成;所述的内燃机式新型活塞空压机整体式机体前端设有冷却水进水口(15)和水泵安装螺孔(16),冷却水进水口(15)与机体内部的冷却水主水道(19)相通,冷却水主水道(19)与各个气缸的冷却水腔(22)通过水腔进水孔(20)相通;机体顶面设有冷却水出水孔(13a、13b),各气缸冷却水腔(22)的冷却水通过该冷却水出水孔(13a、13b)与气缸盖的进水孔连通,上述N的取值范围为3~9中的任意一奇数。
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