[实用新型]一种仪表车自动自锁式夹紧机构

摘要

本实用新型涉及一种仪表车床。其技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：包括底座，在底座内设置有仪表车头，仪表车头内贯穿有拉杆，拉杆的前端与夹紧机构相连，在拉杆后端上设置有自紧机构，该自紧机构采用能持续给拉杆提供拉紧力的结构，能自动收缩拉杆使夹紧机构处于夹紧状态，还设置有释放机构，释放机构与仪表车头分离设置，该释放机构用于自动推动拉杆，使夹紧机构处于松开状态。本实用新型具有以下优点：夹紧方式利用弹簧的预紧力夹紧，结构简单合理，制造成本低，其操作速度快，劳动强度低，大大提高了工作效率。释放机构采用的手拉杠杆、液压缸或气缸与仪表车床旋转主轴是脱开的，不随旋转主轴进行转动，减少了占用空间，节省了能耗。

主权项

1.一种仪表车自动自锁式夹紧机构，包括底座，在底座内设置有仪表车头，仪表车头内贯穿有拉杆，拉杆的前端与夹紧机构相连，其特征在于：在拉杆(3)后端上设置有自紧机构(21)，所述自紧机构(21)包括套筒(4)、弹簧(5)和预压力调整螺母(9)，该套筒穿在拉杆(3)上并嵌置在仪表车头(2)的后端，所述弹簧(5)设置在套筒内，预压力调整螺母设置在拉杆后端，将弹簧压紧在套筒内；还包括有释放机构(23)，其与仪表车头(2)分离设置。