[实用新型]弯梁摩托车的中货架无效
| 申请号： | 200920305721.8 | 申请日： | 2009-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN201494551U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 戴军昌;陈学彬;许建华;史学通 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/02 | 分类号： | B62J7/02 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400060 重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弯梁摩托车的中货架，包括弯曲成形有倾斜的前载物部和水平的后载物部的主架，前载物部的前端设有两个安装支撑，后载物部设有安装孔，后载物部的尾端设有向上的护栏，所述主架的前载物部的左、右侧各安装一个可向内收折向外展开且呈多角度定位的翻转副架，所述翻转副架通过弹簧铰链机构与主架的前载物部铰接形成翻转，和通过多角度定位机构固定翻转角度。它通过安装在主架两侧的翻转副架，使中货架的载物支撑结构能够根据需要变化，既能形成较小的载物支撑平面，又能形成较大的载物支撑平面，还能形成可容纳物体的筐状货架，有多种载物功能，而且使用灵活方便。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 货架 | ||
【主权项】：
一种弯梁摩托车的中货架，包括弯曲成形有倾斜的前载物部和水平的后载物部的主架，前载物部的前端设有两个安装支撑，后载物部设有安装孔，后载物部的尾端设有向上的护栏，其特征在于：所述主架的前载物部的左、右侧各安装一个可向内收折向外展开且呈多角度定位的翻转副架，所述翻转副架通过弹簧铰链机构与主架的前载物部铰接形成翻转，和通过多角度定位机构固定翻转角度。
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