[实用新型]一种液压式转向器的油口结构无效
| 申请号： | 200920308490.6 | 申请日： | 2009-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201501438U | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;何伟;余见山;李宇纬 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种液压式转向器的油口结构，属于机械技术领域。它解决了现有液压式转向器的油口处易发生漏油现象，并且回油速度慢等技术问题。本液压式转向器的油口结构，包括设在转向器壳体上的通油孔，其特征在于，所述的通油孔的孔口处具有用于连接油管的连接部，在连接部处还设有一个使油管固连于所述的连接部上的固定机构。本实用新型通过与壳体制成一体的连接部来连接油管，由于两者的材料相同，因此其膨胀系数也相同，避免在连接部与壳体之间产生间隙，从而防止漏油现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压式 转向器 结构 | ||
【主权项】：
一种液压式转向器的油口结构，包括设在转向器壳体(1)上的通油孔(1a)，其特征在于，所述的通油孔(1a)的孔口处具有用于连接油管的连接部(1b)，在连接部(1b)处还设有一个使油管固连于所述的连接部(1b)上的固定机构。
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