[实用新型]两工位水箱装配总装线输送定位机构无效
申请号: | 200920308972.1 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201505867U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;顾伟明;吴进 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B62D65/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车水箱装配技术,尤其是涉及一种用于车辆改型的需要,机仓部分有散热器横梁前移和不前移两种状态,而两种车型又要求共线生产的两工位水箱装配总装线输送定位机构。包括固定在流水作业线上的基座,其特征是所述的基座上设一水平放置的支承座,支承座上设一垂直放置的车身定位销,车身定位销通过定位销孔定位在支承座上,在支承座上设有与定位销孔平行的第二销孔。当车辆改型装配水箱,遇有散热器横梁前移或不前移时,利用定位销孔和第二销孔快速对两种工位的车身横梁进行定位,以实现两种车型的共线生产。 | ||
搜索关键词: | 两工位 水箱 装配 总装 输送 定位 机构 | ||
【主权项】:
一种两工位水箱装配总装线输送定位机构,包括固定在流水作业线上的基座(1),其特征是所述的基座(1)上设一水平放置的支承座(2),支承座(2)上设一垂直放置的车身定位销(3),车身定位销(3)通过定位销孔(22)定位在支承座(2)上,在支承座(2)上设有与定位销孔(22)平行的第二销孔(21)。
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