[实用新型]一种汽车前纵梁后段的加强结构有效
| 申请号： | 200920314983.0 | 申请日： | 2009-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN201712671U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;祁洪娟;丁勇;吴成明;周一平;刘卫国;钱国强;林高泽 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前纵梁后段的加强结构，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车前纵梁后段刚度不足而导致乘员舱在碰撞中变形大的问题。本改良的汽车前纵梁后段的加强结构，包括前纵梁后段及与其固接的内加强梁，其特征在于，所述的前纵梁后段与内加强梁之间设置有一加强梁。本实用新型与前纵梁后段与内加强梁构成一个整体的加强结构，保障了司乘人员的安全，并且其结构简单，便于生产及安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前纵梁 后段 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车前纵梁后段的加强结构，包括前纵梁后段(1)及与其固接的内加强梁(3)，其特征在于，所述的前纵梁后段(1)与内加强梁(3)之间设置有一加强梁(2)。
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