[实用新型]防止砼吊车梁上固定件松动的砼吊车梁与轨道连接结构无效
申请号: | 200920318848.3 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN201587809U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 高晰;秦海燕 | 申请(专利权)人: | 贵阳铝镁设计研究院 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550004 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防止砼吊车梁上固定件松动的砼吊车梁与轨道连接结构,包括钢轨(1)和砼吊车梁(2),钢轨(1)通过压板(3)和螺栓(4)固定安装在砼吊车梁(2)上,在钢轨(1)与砼吊车梁(2)之间有混凝土找平层(5),在所述的砼吊车梁(2)中预埋有侧向支承钢板(6)和锚筋(8),侧向支承钢板(6)与锚筋(8)相连接;在压板(3)的侧面固定连接有水平支承钢板(7),水平支承钢板(7)的另一端与侧向支承钢板(6)固定连接。本实用新型能有效的防止砼吊车梁上的压板出现松动,避免因压板松动、轨道滑移变形而导致吊车停止运行,保障了生产的顺利进行,同时也扩大了砼吊车梁的使用范围。 | ||
搜索关键词: | 防止 吊车 固定 松动 轨道 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种防止砼吊车梁上固定件松动的砼吊车梁与轨道连接结构,包括钢轨(1)和砼吊车梁(2),钢轨(1)通过压板(3)和螺栓(4)固定安装在砼吊车梁(2)上,在钢轨(1)与砼吊车梁(2)之间有混凝土找平层(5),其特征在于:在所述的砼吊车梁(2)中预埋有侧向支承钢板(6)和锚筋(8),侧向支承钢板(6)与锚筋(8)相连接;在压板(3)的侧面固定连接有水平支承钢板(7),水平支承钢板(7)的另一端与侧向支承钢板(6)固定连接。
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