[实用新型]水平对置的内燃机机体及其内燃机有效
申请号: | 200920350663.0 | 申请日: | 2009-12-28 |
公开(公告)号: | CN201574841U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 黎明;黎正中 | 申请(专利权)人: | 北京中清能发动机技术有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
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地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水平对置的内燃机机体,包括至少一对水平对置的气缸、两相对设置的轴承孔以及动平衡滑块跑道,其中,在所述每一气缸的缸套周围设置有冷却水套,称为缸体水套;在所述动平衡滑块的跑道的底端设置有与所述机体冷却水入口连通的冷却水分流结构;所述冷却水分流结构通过相对于所述跑道对称设置的冷却水连接通路分别与水平对置的气缸的缸体水套相连通。本实用新型的机体可与曲柄圆滑块机构配合使用,并可实现对水平对置的气缸的冷却水均匀分配,有利于对对置的左右气缸的冷却均匀。本实用新型还提供一种具有上述机体的内燃机。 | ||
搜索关键词: | 水平 内燃机 机体 及其 | ||
【主权项】:
一种水平对置的内燃机机体,其特征在于:包括至少一对水平对置的气缸、两相对设置的轴承孔以及动平衡滑块跑道;所述每一对对置气缸的中心轴线共线;所述两轴承孔的中心连线与所有对置气缸的中心轴线垂直并共面;所述动平衡滑块跑道的中心轴线与所述两轴承孔的中心连线共面、与所述对置气缸的中心轴线以及所述两轴承孔的中心连线所在平面相垂直;所述动平衡滑块跑道的中心轴线与所述对置气缸的中心轴线之间具有预定的距离;在所述每一气缸的缸套周围设置有冷却水套,称为缸体水套;在所述动平衡滑块的跑道的底端设置有与所述机体冷却水入口连通的冷却水分流结构;所述冷却水分流结构通过相对于所述跑道对称设置的冷却水连接通路分别与水平对置的气缸的缸体水套相连通。
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