[发明专利]汽车前端车身件的定位靠模有效
申请号: | 200980103068.X | 申请日: | 2009-04-07 |
公开(公告)号: | CN101925504A | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | T·唐吉;A·布托内;S·厄克兰 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B62D25/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘兴鹏;邵伟 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本靠模(2)包括要安装的车身件(4,6)的夹持和保持(28)装置,该靠模(2)能够保证相对于该车体(8)按照第一垂直方向(Z)和按照第二(X)和第三(Y)水平方向定位夹持和保持装置(28),这些方向彼此正交。该靠模(2)包括:支持框架(14),用来垂直地支持于汽车(10)车体(8)上并支撑整个靠模(2);可移动框架(16),把车身件(4,6)定位在汽车(10)的车体(8)上,该可移动框架(16)可移动地装配在支持框架(14)上并包括夹持和保持装置(28),该可移动框架(16)用来保证按照该第二和第三方向(X,Y)定位车身件(4,6),该支持框架(14)用来保证可移动框架(16)按照所述第一方向(Z)的定位。 | ||
搜索关键词: | 汽车 前端 车身 定位 | ||
【主权项】:
汽车(10)前端车身件(4,6)的定位靠模(2),其类型包括要安装的车身件(4,6)的夹持和保持装置(28),该靠模(2)能够保证夹持和保持装置(28)按照第一垂直方向(Z)按照第二(X)和第三(Y)水平方向相对于车体(8)的定位,所有方向彼此正交,其特征在于,该靠模(2)包括:·支持框架(14),用来垂直地支持在汽车(10)的车体(8)上,并携带整个靠模(2);·把车身件(4,6)定位在汽车(10)车体(8)上的可移动框架(16),该可移动框架(16)可移动地装配在支持框架(14)上,并包括所述夹持和保持装置(28),可移动框架(16)能够保证车身件(4,6)按照第二和第三方向(X,Y)上的定位,该支持框架(14)能够保证可移动框架(16)按照第一方向(Z)的定位。
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