[发明专利]用于汽车的分体式的尾盖以及打开方法无效
| 申请号： | 200980104072.8 | 申请日： | 2009-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN102216099A | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | J·德梅尔;S·扎克;K·埃尔本 | 申请（专利权）人： | 斯柯达汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 谢志刚 |
| 地址： | 捷克姆拉达*** | 国省代码： | 捷克;CZ |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的分体式的尾盖(1)。该尾盖(1)包括：一上部分(2)，该上部分能枢转地设置在车身(3)上；一下部分(10)，该下部分能枢转地设置在上部分(2)上；一第一装置(6)，用于为了尾盖的第一打开位置将尾盖(1)的上部分(2)耦联到车身(3)上；和一第二装置(13)，用于为了尾盖的第二打开位置将尾盖的上部分(2)和下部分(10)耦联成一个单元，其中尾盖的下部分(10)具有一锁(14)。为提供一种尾盖，该尾盖确保对于操作人员简单的打开机制，所述尾盖的下部分(10)具有一传递元件(20)，该传递元件将在所述第一打开位置作用在尾盖的下部分(2)上的压力F0传递给一接触元件(24)，该接触元件作用在第一耦联装置(6)上。由此取消在尾盖的上部分(2)与车身(3)之间的耦联并打开整个尾盖(1)。此外提出一种用于打开分体式尾盖的相应方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 体式 以及 打开 方法 | ||
【主权项】：
用于汽车的分体式的尾盖(1)，包括：一上部分(2)，该上部分能枢转地设置在车身(3)上；一下部分(10)，该下部分能枢转地设置在上部分(2)上；一第一装置(6)，用于为了尾盖的第一打开位置将尾盖(1)的上部分(2)耦联到车身(3)上；和一第二装置(13)，用于为了尾盖的第二打开位置将尾盖的上部分(2)和下部分(10)耦联成一个单元，其中尾盖的下部分(10)具有一锁(14)，其特征在于，所述尾盖的下部分(10)具有一传递元件(20)，该传递元件将在尾盖的第一打开位置作用在尾盖的下部分(2)上的压力F0传递给一接触元件(24)，该接触元件作用在第一耦联装置(6)上，由此解除在尾盖的上部分(2)与车身(3)之间的耦联并打开整个尾盖(1)。
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