[发明专利]用于车辆安全的传感器系统、车辆控制系统和司机信息系统有效
| 申请号： | 200980108754.6 | 申请日： | 2009-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN101970274A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | H·M·门希;M·卡派;A·A·康贝尔 | 申请（专利权）人： | 皇家飞利浦电子股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/06 | 分类号： | B60W40/06;G01P3/36;G01S17/06;G01S17/50 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周红力;刘鹏 |
| 地址： | 荷兰艾*** | 国省代码： | 荷兰;NL |
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| 摘要： | 描述了一种传感器系统，其使用自混合激光传感器(10)和分析电路(30)以便确定诸如汽车之类的车辆的速度以及汽车车轮(20)的旋转速度。车辆的速度与车轮(20)的旋转速度之间的偏差可以用来确定车轮(20)的滑动，并且最终确定车轮(20)与汽车行驶的表面之间的牵引力，或者更精确地说，驱动摩擦系数。此外，描述了一种车辆控制系统，其借助于控制电路(50)和控制装置(300，400)启动车轮(20)的测试加速度以便确定驾驶期间的驱动摩擦系数。该测试加速度启动车轮(20)滑动的短时段，并且借助于传感器系统检测滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 安全 传感器 系统 控制系统 司机 信息系统 | ||
【主权项】：
一种传感器系统，该传感器系统包括至少一个利用自混合干涉工作的激光传感器(10)、至少一个旋转传感器以及分析电路(30)，所述至少一个激光传感器(10)适于产生从车辆的第一速度分量得到的测量数据，所述旋转传感器适于产生从车辆第一车轮(20)的第一旋转速度得到的测量数据，所述分析电路(30)适于接收由所述至少一个激光传感器(10)产生的测量数据，所述旋转传感器和分析电路(30)还适于确定车辆的第一速度分量以及车辆第一车轮(20)的第一旋转速度。
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