[发明专利]制动操作装置

摘要

主缸(14)包含第一活塞(73)、第二活塞(83)、以及将这些在轴向上可滑动地容纳的缸体(15)。第一液压室(71)具有与储存罐(26)相连通的通道(77)，并当第一活塞(73)位移了第一行程时被切断与储存罐的连通并产生液压。同样，第二液压室(81)具有与储存罐(26)相连通的通道(87)，并当第二活塞(83)位移了比第一行程小的第二行程时被切断与储存罐的连通并产生液压。行程模拟器(24)连通于第二液压室(81)。构成为：当进行制动踏板的操作时，第一活塞(83)先位移。

主权项

一种制动操作装置，其特征在于，包括主缸和行程模拟器，所述主缸包括：第一活塞，连结于制动踏板并被构成为能够响应制动操作而位移；第二活塞，与所述第一活塞连动；缸体，容纳所述第一活塞和所述第二活塞并使得它们能够在轴向上滑动；第一液压室，由所述第一活塞和所述第二活塞划分形成，并具有与贮存制动液的储存罐相连通的通道，该第一液压室被构成为当所述第一活塞位移了第一行程时，该第一液压室与所述储存罐的连通被切断并产生液压；第二液压室，由所述第二活塞和所述缸体的侧壁划分形成，并具有与所述储存罐相连通的通道，该第二液压室被构成为当所述第二活塞位移了第二行程时，该第二液压室与所述储存罐的连通被切断并产生液压；第一液压管道，连结所述第一液压室和设置在第一车轮上的轮缸；以及第二液压管道，连结所述第二液压室和设置在第二车轮上的轮缸；所述行程模拟器与所述第一行程和所述第二行程的长度较小的那个液压室连通，并被构成为当进行制动操作时使制动踏板产生反力，所述制动操作装置被构成为当进行制动踏板的操作时，连接了所述行程模拟器的液压室比另一个液压室先产生液压。