[发明专利]可调节的制动助力器在审
申请号: | 200980119013.8 | 申请日: | 2009-07-10 |
公开(公告)号: | CN102046441A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | C·安德森;B·卡格纳克;R·斯普洛克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特博世有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 余全平 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明主要涉及可调节的制动助力器,尤其涉及制动助力的跳动量值。有利地,根据本发明,改变制动助力器的作动器的操作平衡“目标”值。按照计算机的程序设计,或者根据希望使用的制动性能在程序中选择一系数,确定一位置传感器发出的信号目标值。一旦参照值确定,计算机以一参照值控制作动器,使之作用,直至动态地、永久性地达到预定的和/或选择的目标值。参照值可根据扭矩、一位置的作用力等计算出。本发明尤其适用于机动车辆工业。本发明主要适用于制动领域。 | ||
搜索关键词: | 调节 制动 助力器 | ||
【主权项】:
机动车的制动控制装置,其具有:‑第一运动机构,其包括一个可由驾驶员作动的制动器致动机件驱动的构件(32,37),所述制动器致动机件通常是制动踏板(1),‑第二运动机构,其包括制动助力作动器(4,72,76),所述制动助力作动器(4,72,76)驱动一施力元件(47,78),‑位置传感器(66),其传感所述第一和第二运动机构的相对位置,‑处理器(5),其产生控制所述制动助力作动器的控制信令(100),其特征在于,所述处理器(5)产生控制所述作动器(4,72,76)的控制信令(100),以便产生所述第一和第二运动机构的平衡位置之间的一非零位差,并且,所述处理器(5)产生控制所述作动器(4,72,76)的控制信令,以改变所述第一和第二运动机构的平衡位置之间的所述位差。
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