[发明专利]包括有散热器冷却通道的个人飞行设备无效
| 申请号： | 200980124427.X | 申请日： | 2009-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN102076560A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | G·N·马丁;科林·塞西尔·道齐;M·J·丹尼尔 | 申请（专利权）人： | 马丁飞机有限公司 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64C27/20;B64D33/10;B64C15/02;B64C29/00;F01P1/00 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 | 代理人： | 武晨燕;迟姗 |
| 地址： | 新西兰克*** | 国省代码： | 新西兰;NZ |
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| 摘要： | 本发明公开了一种个人飞行设备，包括：可固定到飞行员的壳体；至少一对导管风扇，该对风扇中的一个风扇安装到壳体的一侧，该对风扇中的另一个风扇安装到壳体的另一侧；其中每个风扇都绕旋转轴线旋转以便吸入空气使其从导管的入口端到导管的出口端穿过对应的导管；和其中每个风扇的旋转轴线相对于壳体固定；至少一个发动机，其安装在壳体上用于驱动风扇以使得两个风扇沿相同方向旋转以产生推力；所述或每个发动机都由散热器冷却；所述或每个散热器都与至少一个通道相关联，通道的入口端与散热器的一个表面连通，通道的出口端与所述导管之一的入口端相邻。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 散热器 冷却 通道 个人 飞行 设备 | ||
【主权项】：
一种个人飞行设备，其包括：‑可固定到飞行员的壳体；‑至少一对导管风扇，该对风扇中的一个风扇安装到所述壳体的一侧，该对风扇中的另一个风扇安装到所述壳体的另一侧；‑其中每个风扇都绕旋转轴线旋转以便吸入空气使其从所述导管的入口端到所述导管的出口端穿过对应的导管；‑和其中每个风扇的所述旋转轴线相对于所述壳体固定；‑至少一个发动机，其安装在所述壳体上用于驱动所述风扇以使得两个风扇沿相同方向旋转以产生推力；‑所述或每个发动机都由散热器冷却；‑所述或每个散热器都与至少一个通道相关联，所述通道的入口端与所述散热器的一个表面连通，所述通道的出口端与所述导管之一的入口端相邻。
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